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Bautagebuch

Hier versuche ich eine Art Bautagebuch zu führen. Ergänzend dazu gibt es zu vielen Einträgen auch noch Bilder in der Fotogalerie.

08.06.2014 - Update BW und mehr

Auch über das Pfingswochenende war ich nicht untätig. Am Samstag habe ich die grosse Hängebirke für den Bahnhofsplatz nochmals berindet und danach begrünt. Dazu war eine Grosspackung Birkenlaub von Silhouette notwendig. Damit ist es der grösste Baum aus meiner "Fertigung". Ich habe mal kurz durchgezält und bin auf ein Total von bisher 62 Bäumen gekommen. Weitere werden folgen.

Der ganze Sonntag ging dann für die Bemalung des Portalkrans drauf. Mit seinem ursprünglich quietschblauen Kranhaus und dem viel zu hellen, plastikhaften Teilen, wollte er mir nicht so recht gefallen. Damit mir die filigrane Technik nicht verklebt, habe ich auf die Airbrush verzichtet und alles von Hand bemalt. Was für eine Sisyphus-Arbeit!

Für Bilder hat es noch nicht gereicht - ich bin erst um 23:30 mit der Grundbemalung fertig geworden. Sobald der Kran noch gealtert ist, reiche ich Bilder nach.

Zeit ca.: 22 Std.

01.06.2014 - Vollgas für's BW!

Ja, ich weiss! Letzte Woche gab es keinen Baubericht - sorry! Aber ich war nicht untätig: Es wurde kräftig am BW gearbeitet. Folgendes wurde ausgeführt:

  • Aufdoppelung Boden für Kohlenzeche
  • Verlängerung Randsteine
  • "Einbetonieren" der Gleise der Kohlenzeche
  • Sanden des hinteren Ladegleises
  • Nochmaliges Sanden der begehbaren Bereiche mit feinem Chinchilla-Sand
  • Einfärben des Sandes
  • Diesel-Tankstelle restauriert (da waren einige Teile ab- oder angebrochen)
  • Sandhaus gebaut und in Grundplatte eingelassen
  • Besandungstürme gebaut und grundiert

...und ausserdem wurden noch knapp zwanzig Baumrohlinge und Büsche berindet und bemalt.

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18.05.2014 - Es geht weiter im BW...

Unter der Woche lief nicht viel in Sachen Modellbahn. Für ein paar aus Draht gedrehte Rohlinge für Bäumchen reichte es trotzdem.

Am Wochenende gab ich dafür alles! Im Betriebswerk wurde der Boden für die Gebäude an der hinteren Anlagenkannte mit einem Sperrholzbrett um 4 mm aufgedoppelt. Den Abschluss gegen das Schotterbett bildete ich mit in kleine Stückchen geschnittenen Balsaholzleisten nach. Diese wurden einzeln mit Weissleim aufgeklebt und nach dem Trocknen plan geschliffen. Danach bemalte ich die Bordsteine mit Heki Farbe Granit und das Brettchen mit Faller Asphalt Farbe.

Es wurden rund 200 kleine "Borsteine" aus Balsaholz-Stückchen einzeln mit der Pinzette verlegt.

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11.05.2014 - Fortschritte im BW

Dieses Wochenende waren mein Augenmerk beim Betriebswerk. Es wurde einiges geschafft:

  1. Die Laufschienen des Krans sind endlich montiert.
  2. Der Kran selber ist angeschlossen und funktioniert.
  3. Der Kohlebansen wurde um gut zwei Zentimeter in der Höhe gekürzt, grundiert und mit Kohlestückchen aus einem Aktivkohlefilter aus dem Aquarium Bedarf "dekoriert".
  4. Grosse Teile des BW's wurden gesandet. Der Sand stammt aus dem selben Geschäft, wie die Kohle und war ursprünglich auch für Aquarien gedacht.
  5. Die Zufahrt zum BW wurde geschottert.
  6. Ein Besandungsturm wurde zusammen geklebt und...
  7. Zwei Drahtrohlinge für Fichten und Tannen wurden gedrillt.

 Zeit: ca. 15 Std.

Der Baufortschritt im BW ist erheblich

 

Der Kran ist installiert und funktioniert.

 

Die Dieseltankstelle von der Talseite aus gesehen

04.04.2014 - Weitere Bäume und Probefahrt mit zwei Zügen

Dieses Wochenende wurden die letzte Woche angefangenen Bäume fertig gestellt. Das "Grünzeugs" von MiniNatur reichte jedoch nicht ganz für alle vorbereiteten Bäume. Fertig wurden sieben Fichten, 4 Laubbäume und der erste Strauch.

7 neue Fichten umd den "Wald" wenigstens etwas zu verdichten

Daneben habe ich mich nochmals den Schienen für den Laufkran gewidmet. Sie wurden zuerst sorgfältig saubergeschliffenen und mit UHU Endfest 300 auf den ebenso gesäuberten Alu-Profile verklebt. Ob es geklappt hat und die Schienen halten, weiss ich erst morgen. Der Zweikomponentenkleber braucht volle 24 Stunden um aus zu härten.


Danach reichte es noch für die nächsten fünf Baum-Rohlinge. Diesmal versuche ich so etwas wie Föhren hin zu kriegen. ...und ausserdem ist noch ein ganz grosser Drahtrohling entstanden. Aus ihm könnte einmal die Grosse Trauerweide zwischen dem Bahnhofsrestaurant und dem Bahnhof werden.

7 neue Fichten verdichten den Wald etwas

7 neue Fichten verdichten den Wald etwas

Zeit für alles zusammen: Ca. 15 Std.

Für soviel Engagement musste ich mich "belohnen". Ich spendierte der Br 45 die fünf am Samstag (stimmt! Börse in Wettingen war ja auch noch;-) erworbenen Kohlenwagen. Ist noch kein "Langer Heinrich", aber für einen ersten Eindruck eines Ganzzuges reichte es.

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